Чи є на вашому автомобілі ознаки розбалансування шин? Або, можливо, незбалансований знос шин? Ось повний посібник, який допоможе вам правильно діагностувати проблему.
Помітили ознаки незбалансованих шин на вашому автомобілі? Ви повинні негайно записатися на прийом до місцевого техніка.
Розбалансовані колеса зазвичай не є приводом для повної зупинки автомобіля та виклику ремонту. Однак у поганих випадках вони роблять ваше водіння досить незручним і, якщо їх не контролювати, можуть призвести до прориву шин.
На цій сторінці ви знайдете короткий перелік симптомів, на які варто звернути увагу. Розбалансування шин є досить поширеною проблемою, тому, якщо це сталося з вами, не панікуйте!
Це просте виправлення, але його повинен виконувати навчений механік або слюсар.
Давайте прямо в це!
Що таке балансування шин?
Балансування шин – це коли невеликі вантажі кріпляться до коліс, щоб забезпечити їх абсолютно плавне котіння. Це робиться після того, як шина прикріплена до сталевого або легкосплавного диска та накачана до потрібного тиску.
Якщо ви котите по підлозі щось кругле (наприклад, котушку стрічки), ви помітите, як воно часто хитається з боку в бік. Те ж саме відбувається з колесами вашого автомобіля, коли шини розбалансовані.
Ці «хитання» викликані непомітними дефектами виробника самого металевого колеса. Наприклад, якщо одна сторона трохи важча, вона природно нахилятиметься в цьому напрямку.
Перш ніж прикріпити колесо та шину до вузла втулки автомобіля, технік помістить колесо на спеціальний верстат, відомий як балансир шин (або балансир коліс). У більшості з них використовується лазерна технологія для точного вимірювання того, наскільки незбалансовано колесо та шина.
Потім комп’ютери точно розраховують, яку вагу слід розмістити в тих чи інших місцях колеса. Ці крихітні колеса вагою від 5 до 50 г усувають дефекти, завдяки чому шина котиться плавно.
Під час роботи з легкосплавними дисками механіки наклеюють на обід колеса спеціально виготовлені самоклеючі вантажі. Обтяжувачі сталевих коліс просто забиваються молотком на зовнішню або внутрішню частину обода, саме там, де він стикається з шиною. Ви ніколи не повинні використовувати балансири з молотком на легкосплавних дисках, оскільки вони завдадуть непоправної шкоди.
Симптоми незбалансованих шин
Шини можуть бути розбалансовані, якщо ваги падають (як це завжди відбувається з часом). Механік також міг забути відбалансувати колесо перед заміною на вашому автомобілі – це легко зробити, коли ви поспішаєте.
Кожне колесо має бути збалансоване як частина процесу встановлення. Обов’язково зверніться до свого магазину шин.
Ось як визначити, чи ваші шини розбалансовані.
Вібрація і тремтіння керма
Чи будуть розбалансовані шини трясти?
Так, без сумніву.
Згадайте ту бобіну стрічки, яка скочується, і як вона тремтить і хитається. Це буквально те, що робить ваша шина, якщо вона незбалансована.
Коли справа доходить до справи, чотири колеса — це єдине, що тримає вашу машину над дорогою. Якщо один (чи більше) вібрує, це передасться через рульову колонку, змушуючи ваше кермо вібрувати. Він також передаватиметься через підвіску, потенційно змушуючи всю вашу машину тремтіти під час руху.
Ця вібрація та тремтіння керма посилюються, чим швидше ви рухаєтеся. Їдьте якомога повільніше, щоб відвезти автомобіль до найближчого магазину.
Нерівномірний знос шин
Незбалансоване зношення шин може проявлятися через ваші шини, особливо під час важких або тривалих випадків. Ви помітите нерівномірний малюнок зносу на осі.
Цей нерівномірний знос виникає внаслідок коливання колеса. За звичайних обставин вага буде рівномірно розподілятися по протектору. Однак тепер це створює більше навантаження на певну частину шини.
Для незбалансованих шин шукайте нерівний малюнок зносу.
Також варто перевірити краї шин – внутрішню та зовнішню. Якщо на одному з них він зношений гладко, вам слід перевірити балансування коліс. Однак майте на увазі, що це, швидше за все, спричинено тим, що ваше відстеження не вирівняно, або подальшими проблемами з підвіскою чи керуванням.
Ви повинні швидко перевіряти знос шин свого автомобіля якомога частіше. Просто перевірте краї шини або подивіться вниз під автомобіль, щоб краще побачити. Повернувши кермо до упору, можна побачити кермо з якомога більшої кількості кутів.
Найкращий спосіб точно перевірити знос шин – зняти колеса. Найпростіший спосіб зробити це — відвезти свій автомобіль до місцевого магазину, де техніки зможуть поставити його на рампу та провести ретельний огляд.
Труднощі з керуванням (особливо на високих швидкостях)
Ви все ще маєте змогу досить добре керувати, однак він, імовірно, буде важким і не реагуватиме, особливо під час подорожі на високих швидкостях. Будьте особливо обережні на автострадах.
Керувати автомобілем складніше, оскільки шина не міцно стоїть на землі. Він хитається, тому має менше зчеплення та потребує більше сили, щоб повернути їх, спрямовуючи колеса в певному напрямку, відповідно до автомобіля. Частини, які контактують з дорогою, також тягнуться, а не котяться.
Знову ж таки, вам слід їхати досить повільно до найближчого механіка, який зможе діагностувати проблему за вас.
Труднощі з поворотом також можуть бути спричинені несправністю насоса гідропідсилювача керма (або електричної системи), неправильним розташуванням шин або іншими проблемами в системі рульового керування.
Нижня економія палива
Якщо ви їдете з незбалансованими шинами, ви можете очікувати меншої економії палива. Хоча це не буде особливо різким. Двигун має працювати трохи більше, оскільки колесо обертається не настільки ефективно, і тому автомобіль не їде так швидко.
Однак навряд чи він зменшиться більш ніж на кілька відсотків від вашого середнього. Ви можете навіть не помітити, що він надзвичайно відрізняється. Однак у поєднанні з іншими симптомами, згаданими на цій сторінці, нижча економія палива, безперечно, може бути спричинена розбалансованими шинами.
Це також може означати багато інших речей: пропуски запалювання, низький рівень масла в двигуні, неякісне паливо тощо.
Замітка про розвал
Коли колеса встановлені на позитивний або негативний розвал, це може виглядати неймовірно. Естетично машини виглядають агресивно і готові до перегонів. Дійсно, коли на гоночних автомобілях встановлені шини для перегонів, негативний розвал чудово підходить для покращення зчеплення на поворотах.
Однак на дорозі це зовсім інша історія. Дорожні шини не розраховані на негативний розвал і зношуються набагато швидше.
При цьому колеса завжди балансуються, припускаючи нульовий розвал (з допуском на похибку). Насправді, більшість дорожніх автомобілів, як правило, мають дещо негативний розвал (менше -1°), хоча такий малий запас не має великого значення.
Однак, якщо ви сильно модифікуєте свій автомобіль і встановите розвал до смішних кутів – скажімо, -5° або більше – це одразу означатиме, що колеса незбалансовані. Обважнювачі були додані в абсолютно прямому (або максимально близькому) положенні.
Окрім небезпечного тиску на шини, ваша поїздка може стати набагато незручнішою.
Що робити, якщо мої шини розбалансовані?
Якщо ваші шини не збалансовані або ви підозрюєте, що вони незбалансовані, віднесіть свій автомобіль до механіка, якому ви довіряєте. Попросіть їх перевірити кожне колесо та, якщо необхідно, відбалансувати їх. Коли вони повернуться на ваш автомобіль, перевірте відстеження (вирівнювання).
Проблема, швидше за все, виникне у вашій передній осі, колесах, що відповідають за рульове керування. Саме тут відбуваються всі процеси ваги та потужності (в передньопривідних автомобілях), тому це має значно більший вплив на ваше водіння.
Розраховуйте заплатити від 20 до 30 доларів за колесо. Матеріальні витрати на цех будуть практично відсутні (тільки ваги для коліс). Тим не менш, робота може тривати приблизно 10 хвилин на шину. Узгодьте ціну перед виконанням будь-яких робіт.
Як і у всьому, іноді балансування коліс може тривати 5 хвилин, іноді – годину. Іноді шини просто складні.
Чим довше це залишиться, тим більшої шкоди це призведе до. Відрегулюйте шини, як тільки ви помітите будь-які симптоми, і ви усунете будь-які майбутні проблеми на зародку.
скачать dle 11.3
