Цікаво, що робить кнопка буксирування/перевезення у вашому автомобілі? Як це взагалі працює і коли його потрібно вмикати чи вимикати? Ось простий посібник.
Тягнути важкий вантаж не так просто, як може здатися. Якщо у вас автоматична коробка передач, вона має працювати по-іншому, щоб захистити себе та забезпечити вам кращий контроль над автомобілем.
У той час як сучасні автомобілі та вантажівки часто мають надзвичайно просунуті деталі та програмування, їхні налаштування за замовчуванням зазвичай або економія палива, або сприятливий баланс між витратою бензину та потужністю.
Під час буксирування потрібно зосередитися на потужності. Не робити цього було б небезпечно та могло б безпосередньо пошкодити трансмісію.
Без кнопки буксирування/перевезення автомобіль міг би занадто швидко перемикатися на високі передачі, змушуючи його з усіх сил намагатися вимкнути потужність. Це створює непотрібне навантаження на систему передач і ускладнює зупинку. Ваш автомобіль також може прискорюватися (потенційно неконтрольовано) під час руху вниз.
Механічні коробки передач не потребують кнопки буксирування/тягування.
Ви вже самі повністю керуєте передачами автомобіля. Якщо ваш автомобіль з автоматичною коробкою передач має опцію послідовного вибору вручну, ви також можете скористатися нею.
Що робить кнопка буксирування/перевезення? – Підвищення безпеки
Ось як кнопка буксирування/перевезення робить водіння набагато безпечнішим під час перевезення або буксирування важкого вантажу.
Що таке гальмування двигуном?
Щоб пояснити, чому кнопка буксирування/перевезення важлива, розглянемо приклад: їзда з крутого пагорба.
Без проблем, правда? Ну…
Більшість автоматичних коробок передач налаштовано на найвищу доступну передачу для вашої швидкості. Це максимізує економію палива та означає, що вам не доведеться витрачати багато на газ. Ви помітили це, коли їдете вниз – коробка передач перемикається один, два або кілька разів, зменшуючи оберти, але це означає, що ви починаєте прискорюватися.
Напевно, вас навчили гальмувати, щоб контролювати швидкість автомобіля. Можливо, хтось навіть порадив вам дозволити машині розігнатися якомога більше – це вільний імпульс, то чому б і ні?
Ну, хоча ви можете заощадити цент на паливі, це набагато небезпечніший спосіб водіння. Ризик не відповідає винагороді.
Замість того, щоб дозволити машині стрибнути на найвищу передачу, ви повинні змусити її залишитися на нижчій. Подумайте про третє чи четверте – десь там, залежно від автомобіля, трансмісії та швидкості зниження.
Звичайно, це можливо не в усіх транспортних засобах, але більшість автоматичних систем повинні дозволяти вам заблокувати передачу тим чи іншим способом.
Це концепція гальмування двигуном. Коли ви натискаєте кнопку буксирування/перевезення, ви збільшуєте оберти, тим самим постійно збільшуючи гальмування двигуном. Технічно це завжди найбезпечніший спосіб водіння, незалежно від того, буксируєте ви чи ні.
Продовжуйте перемикатися на нижчу передачу, доки не знайдете передачу, яка тримає автомобіль приблизно на тій самій швидкості – без використання педалі гальма – під час спуску.
Гальмування двигуном – що станеться, якщо я не використаю кнопку буксирування/перетягування?
Отже, що станеться, якщо ви не скористаєтеся кнопкою буксирування/перетягування під час спуску?
По суті, автомобіль важить набагато більше – залежно від додаткового навантаження, можливо, вдвічі перевищує звичайну споряджену вагу. Не заглиблюючись надто глибоко в математичну механіку, це фактично означає, що вам потрібна вдвічі більша гальмівна сила.
Якщо ми ігноруємо гальмування двигуном, на даний момент гальмівна сила – це гальма. Вам потрібно буде натиснути на них удвічі сильніше, щоб зберегти безпечну швидкість. Однак якщо занадто довго натискати на них, вони нагріються, зменшуючи тертя та призводячи до згасання гальм – небезпечна ситуація.
Тепер ви їдете вниз, швидко набираючи швидкість, не маючи можливості сповільнитися чи зупинитися.
Однак не хвилюйтеся; гальмування двигуном доступне, щоб врятувати вас за допомогою кнопки буксирування/перевезення (або ручного вибору передач). Він швидко скидає передачі, збільшуючи обороти та вмикаючи гальмування двигуном. У гіршому випадку це різко сповільнить ваше прискорення на спуску. У кращому випадку це може навіть уповільнити вас.
Це лише одна з причин, чому кнопка буксирування/перевезення є такою важливою для використання.
Що робить кнопка буксирування/перевезення? – Захистіть свою передачу
Отже, як кнопка буксирування/перевезення захищає вашу трансмісію?
Згадайте, як їдете через горбисту місцевість, але цього разу в гору. Коли ви піднімаєтеся по схилу, сила тяжіння функціонує як додаткове «навантаження» – це означає, що ваш автомобіль має тягнути свою вагу на пагорб.
Ви помічаєте, як вашій трансмісії доводиться перемикатися на дві-три передачі нижче, коли оберти падають? Це тому, що вам потрібно більше потужності, щоб піднятися на гору – нижчі передачі. Якби автомобіль не перемикався на нижчу передачу, це призвело б до величезного навантаження на вищі передачі, перш ніж двигун зрештою заглохне.
Те ж саме відбувається при розгоні зі значним додатковим навантаженням. Якщо у вас недостатньо низька передача, це створює додаткове навантаження на трансмісію.
Перебуваючи спочатку на нижчій передачі – те, що забезпечує кнопка буксирування/тягування – ви матимете більший контроль і захистите трансмісію.
Коли мені потрібно активувати кнопку буксирування/витягування?
Перевірте посібник користувача. Він точно підкаже, які ваги потрібно активувати для буксирування/перевезення.
Зазвичай немає необхідності використовувати буксирування/перевезення, якщо ви перевозите мінімальний вантаж. Наприклад, кабіна, заповнена пасажирами, або пральна машина в кузові вантажівки не будуть вважатися буксируванням/перевезенням. Однак великий причіп для коней або транспортний засіб, доверху наповнений будівельним уламком, міг би.
Просто натисніть кнопку, щоб активувати його. Вам не потрібно зупинятися – він активується (і деактивується) будь-коли.
Коли я повинен вимкнути кнопку буксирування/перевезення?
Звичайно, вам не потрібно вмикати буксирування/перевезення, щойно ви скинете вантаж і повернетеся до повсякденних умов.
Також може не знадобитися ввімкнути його під час їзди по шосе. Коли ви досягнете достатньо високої швидкості, більшість трансмісій працюватимуть добре на найвищій передачі незалежно від цього. Ви заощадите паливо, вимкнувши кнопку буксирування/перевезення.
Однак краще залишити його в спокої, якщо ви можете забути його знову ввімкнути, щойно під’їдете до пагорбів, руху або з’їдете з шосе.
Загалом, увімкнути буксирування та залишити його, поки ви не розвантажите або від’єднаєте причіп, є гарною ідеєю. Хоча ви витрачаєте більше палива, це безпечніше та захищає вашу трансмісію від непотрібного механічного навантаження.
Чи дорого ремонтувати кнопку буксирування/перевезення?
Якщо ваша кнопка буксирування/перевезення перестане працювати, ви помітите, що після її натискання нічого не змінюється. Більш очевидно, що індикатор на панелі приладів не засвітиться.
Оскільки кнопка буксирування/витягування повністю електронна, можливо, її доведеться повністю перепрограмувати – якщо вам не пощастить. Однак багато власників повідомляють, що самі дроти зазвичай фізично ламаються. Механізм перемикання передач їх затискає і клацає.
На щастя, є лише один набір проводів, що ведуть до та від кнопки буксирування/перевезення. Технік зніме панелі під панеллю приладів і рульовою колонкою, щоб отримати до них доступ, перш ніж знімати два відламаних кінці та знову з’єднувати їх разом. Матеріали будуть мінімальними, і ви повинні розраховувати на оплату праці до години.
Крім того, ви можете замінити весь важіль перемикання передач. Очікуйте, що деталі коштуватимуть приблизно від 100 до 120 доларів США за пару годин роботи, швидше за все, загальна сума складе від 200 до 350 доларів США.
Якщо вам не пощастить і знадобиться перепрограмування, вартість може бути набагато вищою. Можуть бути й інші проблеми. Очікуйте, що ви заплатите десь у великі сотні за те, щоб спеціаліст перепрограмував ваш ECU.
Що робить кнопка буксирування/перевезення? - Підсумкові думки
Кнопка буксирування/перевезення необхідна для транспортування важких вантажів. Перевірте в посібнику користувача точну вагу, коли вам потрібно буде його ввімкнути.
Кнопка буксирування/перевезення змушує автоматичну коробку передач вашого автомобіля чи вантажівки перемикати нижчу передачу. Це збільшує обороти і, отже, вихідну потужність.
Правильне використання кнопки зменшить навантаження на вашу автоматичну коробку передач і стане набагато безпечнішим за рахунок значно більшого гальмування двигуном.
Це може бути маленька кнопка, але буксирування/перевезення має життєво важливу роль. Так, економія палива буде не такою хорошою, якби ви його вимкнули.
Однак порівняйте це з вартістю пошкодження вашої трансмісії та відновлення або заміни, які виникли б у зв’язку з цим, і ви швидко прийдете до висновку, що кілька додаткових доларів за сотню миль — це не надто велика вимога.
скачать dle 11.3
