Що означає код P0011, які причини його виникнення, чи можна їздити з кодом P0011 і як його виправити? Знайдіть всі відповіді в цьому посібнику.
Код P0011 вказує на те, що фази газорозподілу розподільного валу не функціонують належним чином.
Це може завдати шкоди вашому двигуну, якщо залишити його працювати, тому, якщо ви помітили код P0011, не запускайте двигун, поки не вирішите проблему.
Однак не варто панікувати, адже тут ви знайдете всю інформацію про цю несправність, зокрема про те, що може спричинити код P0011, можливі симптоми, які з ним пов'язані, способи усунення та багато іншого.
Дізнайтеся все про код P0011 нижче!
Значення коду P0011
Загальне значення коду P0011 - "A" Перевищення фаз газорозподілу розподільчого валу (банк 1).
Спочатку це може бути трохи важко зрозуміти, але в основному це означає, що є проблема в процесі зміни фаз газорозподілу, яка пов'язана з розподільчим валом.
Все ще незрозуміло?
Ось більш детальне та пізнавальне пояснення:
Розподільчий вал відкриває і закриває впускні і випускні клапани відповідно, щоб забезпечити камеру згоряння повітрям (а іноді і паливом) і випустити гази, що залишилися після згоряння.
Залежно від частоти обертання двигуна механізм зміни фаз газорозподілу регулює час відкриття та закриття клапанів для оптимізації роботи двигуна та/або економії пального.
Код P0011 вказує на проблему в системі, а саме в розподільчому валу A в банку 1.
Розподільчий вал А означає, що причиною помилки є саме розподільний вал, який керує впускним клапаном.
Банк двигуна допомагає нам зорієнтуватися, з якого боку двигуна виникла проблема. Якщо коротко, то банк 1 - це сторона, де розташований перший циліндр.
Про те, як розпізнати циліндр номер один і з'ясувати, де саме знаходиться банк 1, ми вже розповідали в нашій статті "Банк 1 проти банку 2", яка може стати в нагоді і в цьому випадку.
Чи можна їздити з кодом P0011?
Найкраще не сідати за кермо автомобіля, поки ви не з'ясуєте причину несправності або принаймні її масштаби.
Якщо ви чуєте ненормальні звуки, такі як клацання або стукіт, краще заглушити двигун і якнайшвидше звернутися до фахівця, щоб він перевірив проблему.
Якщо клапани працюють нормально (тобто відкриваються і закриваються), ви, ймовірно, зможете доїхати на машині до механіка, але будьте обережні і не прискорюйтесь агресивно і не тримайте високі обороти.
Симптоми коду P0011
Оскільки код P0011 вказує на проблему з фазами газорозподілу, існує багато потенційних симптомів, які можуть проявлятися.
З іншого боку, єдиним симптомом може бути лампочка перевірки двигуна.
Лампочка перевірки двигуна завжди буде світитися, але також можуть бути помічені й інші симптоми, такі як нерівномірна робота на холостому ходу, труднощі з запуском автомобіля, глушіння, перебої в роботі двигуна і різноманітні шуми.
Симптоми відіграють важливу роль у діагностиці проблеми, оскільки кожен з них може натякнути на основну причину несправності та шляхи її усунення.
Нижче наведено найпоширеніші симптоми, які можуть бути присутніми. Ми також розглянемо, на що вказує кожен симптом і чи можна ще більше звузити проблему.
Грубий холостий хід
Досить поширеним симптомом, який пов'язаний з будь-яким типом симптомів розподільчого валу, є грубий холостий хід. Хоча код P0011 не є виключним для проблем з розподільчим валом, він, швидше за все, спричиняє нерівномірний холостий хід.
Оскільки цей симптом дуже поширений, він не дуже допомагає з'ясувати причину несправності фаз газорозподілу.
Якщо ви помітили цей симптом, не намагайтеся керувати автомобілем, а заглушіть його і з'ясуйте причину несправності, дотримуючись цієї статті.
Глохне двигун
Автомобіль з проблемами розподільчого валу, який важко заводиться або різко глохне, як на місці, так і під час руху, є приводом для занепокоєння.
Оскільки розподільний вал регулює роботу впускного клапана, двигун не отримує достатньо повітря для згоряння, що призводить до зупинки.
Це більш серйозний аспект коду P0011, і не слід намагатися швидко обійти зупинку, натискаючи на педаль газу, щоб запобігти зупинці або щось подібне.
Поганий пробіг палива
При наявності коду P0011 не слід зволікати, поки ви не помітите, що ваш автомобіль витрачає менше пального, ніж зазвичай, оскільки ви ризикуєте пошкодити клапанну групу.
Однак, можливо, ви помітите, що ваш бортовий комп'ютер показує поточні витрати пального вищі, ніж зазвичай, або що обороти не відповідають нормальному інтервалу відповідно до вашої манери водіння.
Що може викликати код P0011?
Є кілька потенційних причин, які можуть спричинити появу коду P0011: несправний натягувач розподільчого валу, несправний електромагніт VVT, неякісне моторне мастило та інші.
У більшості випадків проблема полягає в електромагніті варіатора газорозподільного механізму (VVT) або в забрудненому/низькому рівні моторної оливи.
Щоб полегшити вирішення проблеми, ми перерахували найпоширеніші причини нижче.
Несправний електромагніт VVT
Якщо не вдаватися в подробиці, то електромагніт варіатора фаз газорозподілу є критично важливою частиною системи VVT, оскільки він регулює потік масла в залежності від частоти обертання двигуна.
Саме завдяки мастилу розподільний вал здатен пристосовуватися до фаз газорозподілу, тому воно служить не тільки для змащування та охолодження двигуна.
Якщо винуватцем є електромагніт VVT, його необхідно замінити. Кожен електромагніт відрізняється за ціною залежно від сумісності з конкретною моделлю автомобіля та якості.
У більшості випадків ви можете знайти електромагніт VVT за ціною від $40 до $100, а його заміна займе близько двох годин, що дає в цілому близько $300 з деталями та роботою, але це залежить від багатьох факторів.
Проблема з моторною оливою
Як і у випадку з електромагнітом, моторне мастило відіграє важливу роль в системі VVT.
Цілком можливо, що код P0011 з'явився через низький рівень моторної оливи, що робить систему VVT неефективною.
Якщо це так, все, що вам потрібно зробити, це перевірити рівень оливи і долити її до відповідного рівня.
Якщо виявиться, що проблема полягає в рівні оливи, це легко і просто вирішити. Однак переконайтеся, що немає витоку або забруднення оливи, оскільки це може стати причиною цілого ряду серйозних проблем.
Само собою зрозуміло, що моторну оливу слід регулярно міняти відповідно до рекомендацій виробника автомобіля і використовувати тільки ту оливу, яка підходить для вашого двигуна.
Теоретично, причиною може бути все, що впливає на оливу і тиск оливи.
Розтягнутий ланцюг ГРМ
Автомобіль, який не обслуговувався належним чином, ризикує мати "розтягнутий" ланцюг ГРМ, що означає, що цілісність ланцюга була втрачена.
Якщо проблема полягає в ланцюгу ГРМ, то його заміна коштуватиме від $100 до $200, якщо мова йде про деталі, тоді як вартість роботи значно вища, оскільки вона є відносно трудомісткою (4-5 годин).
Розтягнутий ланцюг газорозподільного механізму буде видавати характерний брязкаючий звук.
скачать dle 11.3
